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Roda Livre 1 Velocidade Goal Dourado 16D

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Roda Livre 1 Velocidade GTS Dourado 22D

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Roda Livre 1 Velocidade Importado Marrom 12D

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Roda Livre 1 Velocidade Inviktus CO-G003 Marrom 18D

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Roda Livre 1 Velocidade Inviktus CO-G008 Marrom 24D

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Roda Livre 1 Velocidade JFI Dourado 24D

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Roda Livre 1 Velocidade Saiguan Dourado 16D

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Roda Livre 1 Velocidade Shun Feng Dourado 22D

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Roda Livre 1 Velocidade Tri-Diamond FW-314B Dourado 14D

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Roda Livre 1V GTS Dourado 20D

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Roda Livre 1V JFI Comum Dourado 18D

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Roda Livre 1V JFI Esferada Dourado 20D

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Roda Livre 1V Saiguan Esferada Dourado 18D

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Roda Livre 1V Saiguan Esferada Dourado 20D

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Roda Livre 1V Saiguan Esferada Dourado 22D

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Roda Livre 1V Saiguan Esferada Dourado 24D

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Roda Livre 6 Velocidades Inviktus Marrom 14/28D

R$ 26,90

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Roda Livre 6V GTS Marrom 14/28D

R$ 25,60

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Roda Livre 7 Velocidade Diamond Index Marrom 14/28D

R$ 29,90

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Roda Livre 7 Velocidade GTS HY-264 Index Marrom 14/28D

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Roda Livre 7 Velocidade Inviktus CL-U025 Index Marrom 14/28D

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Roda Livre 7 Velocidade Inviktus CL-U026 Index Marrom 14/34D

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Roda Livre 7 Velocidade Paco Preto 14/28D

R$ 23,60

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Roda Livre 7 Velocidade Sunrace M2A BX Index Marrom 14/34D

R$ 69,90

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R$ 62,91 no PIX

Roda livre para Bicicleta 

A roda livre é um componente vital no sistema de transmissão de uma bicicleta, que permite que a roda traseira gire independentemente dos pedais quando você não está pedalando. Ela contém um sistema de catracas internas que engatam quando você pedala e desengatam quando você para de pedalar, permitindo a roda girar livremente. Isso proporciona uma condução mais eficiente e confortável, especialmente em descidas ou quando você deseja descansar as pernas sem parar a bicicleta. Se você procura por roda livre de qualidade e com excelente relação custo-benefício. 
 

Qual é a diferença entre roda livre e cassete?

A principal diferença entre uma roda livre e um cassete é a maneira como eles se conectam ao cubo da roda traseira. Uma roda livre tem o mecanismo de catraca integrado ao conjunto de engrenagens e se rosqueia diretamente no cubo. Um cassete, por outro lado, usa um freehub (mecanismo de catraca) que é separado e já está integrado ao cubo da roda traseira. As bicicletas modernas tendem a usar cassetes devido ao seu design mais robusto e capacidade de lidar com mais engrenagens.

Como escolher a roda livre certa para minha bicicleta?

Para escolher a roda livre correta, você deve considerar o número de velocidades da sua bicicleta, a compatibilidade com o cubo traseiro e a qualidade do material. Verifique quantas engrenagens a sua bicicleta suporta e escolha uma roda livre que corresponda a esse número. Além disso, certifique-se de que a rosca da roda livre seja compatível com o cubo da sua bicicleta.

Como fazer a manutenção da roda livre?

qQuanto tempo dura uma roda livre?

A vida útil de uma roda livre pode variar dependendo do uso e das condições de manutenção. Ciclistas que percorrem muitos quilômetros ou pedalam em condições adversas podem precisar substituir a roda livre mais frequentemente. Em geral, uma roda livre bem mantida pode durar alguns anos, mas é importante estar atento aos sinais de desgaste.

Como instalar uma roda livre na bicicleta?

A instalação de uma roda livre requer algumas ferramentas básicas, como uma chave de roda livre e um extrator de roda livre. Primeiro, remova a roda traseira da bicicleta. Em seguida, use a chave de roda livre para desenroscar a roda livre antiga do cubo. Coloque a nova roda livre e gire no sentido horário até que esteja firmemente presa. Por fim, reinstale a roda traseira na bicicleta e verifique se tudo está funcionando corretamente.

Posso substituir uma roda livre por um cassete?

Substituir uma roda livre por um cassete geralmente requer a troca do cubo da roda traseira, pois os dois sistemas não são diretamente compatíveis. Isso pode envolver reconstruir a roda traseira ou adquirir uma nova roda que seja compatível com cassetes. É uma modificação que pode melhorar o desempenho da bicicleta, mas requer uma consideração cuidadosa e, possivelmente, a ajuda de um profissional.

Quais são os sinais de que a roda livre precisa ser substituída?

Sentir dificuldade em trocar de marchas, ouvir ruídos estranhos durante a pedalada, catracas que falham em engatar corretamente e dentes das engrenagens visivelmente desgastados. Se você perceber algum desses problemas, é hora de considerar a troca da roda livre.

Roda livre 

Na Loja na Pista, você encontra uma ampla seleção de rodas livres de alta qualidade para garantir que sua bicicleta funcione de maneira suave e eficiente. A Loja na pista trabalha com as melhores marcas do mercado e oferece produtos com excelente relação custo-benefício. Para mais dúvidas e informações a Loja na pista conta com uma equipe qualificada que está à disposição para assistência e orientações.

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